由耐腐蚀纤维制成的滤膜和改性聚乙烯的三维立体网状组合，都具有在土中、水中永不降解的优点，加以抗老化配方，可保持*性材质无变化的特点，塑料盲沟的滤膜可根据不同的土质情况选用，充分满足工程的需求，且避免了老产品滤膜单一的缺点，塑料盲沟的比重轻，现场施工安装十分方便，施工效率大大加快，近二十多年来大量的工程实例，充分说明这种产品的可靠性，该产品经交通部、水利部、检测。产品质量及性能指标均达到行业标准；

塑料盲沟指：

1）.抗压强度高，耐压性能好，且回复性好，不存在由于超载或其他原因导致排水失效的问题；

（2）.塑料盲沟的表面平均孔率达90-95%，远远高于其它同类产品， 有效的收集土壤中的渗水，并及时汇集排走；

（3）.具有在土中、水中永不降解、抗老化、抗紫外线、耐高温、耐腐蚀、保持 性材质无变化的特点；

（4）.塑料盲沟的滤膜可根据不同的土质情况选用，充分满足工程需求，且避免滤膜产品单一不经济的缺点；

（5） 场施工十分方便，劳动强度下降，大大加快施工效率；

（6）.柔性好、适应土体变形能力强，能避免由于超载、地基烈变形及不均匀沉降等原因的断裂造成集排水失效的事故发生；（7）.在相同的集排水效果条件下塑料盲沟的材料费、运输费、施工费都低于其它类型盲沟，综本较低。

塑料盲沟纵向盲沟系沿快、慢车道两侧边缘平行埋设，一般距挡土墙1～2m，深度自引道结构垫层底面以下约15cm，但应保证地下水降水曲线的顶点低于路面50cm为宜，如在冻胀影响地区则其顶部滤层至冻结线不小于30cm，盲沟起点应自设计1高地下水位线处开始。纵向盲沟可根据以下情况设置：
（一）当地下水位不高，土壤渗水性较弱，且引道较窄时，可沿快车道边缘埋设一道盲沟。   塑料盲沟
（二)一般情况通常以布置双侧盲沟为宜，即沿快车道两侧边缘各埋设盲沟一道。 塑料盲沟
（三）当地下水稳定水位或顶进桥涵附近河沟洪水位高于慢车道，且土壤渗水能力较强，引道较宽时，可沿快，慢车道两侧平行埋设盲沟四道。 塑料盲沟
为了更有效地降低地下水位，须在纵向盲沟范围内每隔20～30m设置横向盲沟一道，其坡度自引道中心起以1%～1.5%的坡度与引道两侧纵向盲沟相衔接。对于引道两侧设有挡土墙时，则应于墙后设置反滤层，并用暗管与附近的盲沟接通。